비즈니스 기회
웨이모의 로보택시 탑승비용 청구 시작
웨이모는 금요일 오후 캘리포니아 공공시설위원회(California Public Utilities Commission)로부터 로스앤젤레스, 샌프란시스코 반도 및 샌프란시스코 고속도로에서 상업용 로보택시 서비스를 운영할 수 있는 승인을 받았다.
그 승인은 알파벳 회사가 이 확장된 지역들에서 승차 요금을 부과할 수 있는 마지막 장벽을 제거한다. 중요한 것은 미국 최대 도시 중 한 곳에서 Waymo의 새로운 영역을 개척하고 도시 남쪽에 위치한 샌프란시스코 국제 공항으로 가는 경로를 열었다는 것입니다.
웨이모는 지난 8월 위원회의 승인을 받은 이후 샌프란시스코 전역에서 연중무휴 24시간 상용 서비스를 운영하고 있다. 웨이모는 또한 로스앤젤레스의 일부 지역에서 사람들에게 무료 무인 차량 서비스를 제공할 수 있도록 허용된다. 그러나 오늘 승인이 나기 전까지는 로스앤젤레스에서 라이드 비용을 청구할 수 없었다.
지난달 CPUC의 소비자 보호 및 집행 부서는 웨이모의 로스앤젤레스 및 샌마테오 카운티 내 로보택시 서비스 확대 신청을 최대 120일 동안 중단하고 검토 시간을 추가로 제공했다. CPUC는 81건의 답변과 5건의 항의를 받았다고 밝혔으며, "30일 이상 신중하게 검토하고 직원 결정에 반영하는 데 약간의 추가 시간이 필요했다"고 밝혔다. 5건의 시위는 사우스 샌프란시스코 시, 샌 마테오 카운티, 로스앤젤레스 교통부, 샌프란시스코 카운티 교통국, 샌프란시스코 택시 노동자 연합에서 나왔다.
CPUC의 이번 결정은 웨이모의 공동 CEO인 테케드라 마와카나(Tekedra Mawakana)가 StrictlyVC LA 무대에서 웨이모의 미래와 더 넓은 자율주행차 산업에 대해 논의한 지 하루 만에 나온 것이다. 그녀는 웨이모 로보택시가 15,000명 이상의 사람들이 이 서비스를 이용하는 도시에서 "따뜻한 환영"을 받았다고 말했다. 그녀는 “50,000명의 사람들이 로스앤젤레스에서 그 서비스를 사용하기 위해 대기자 명단에 올랐다”고 말했다.
인터뷰 전문은 아래에서 보실 수 있습니다.
https://youtu.be/t1WJJ9wTbL8?si=pUaNv3iRoeg70H41
이상의 기사는 2024년 3월 2일 Techcrunch에 게재된 “Waymo can now charge for robotaxi rides in LA and on San Francisco freeways”제목의 기사 내용을 편집하여 작성하였습니다.
* 정보 출처 : https://techcrunch.com/2024/03/01/waymo-can-now-charge-for-robotaxi-rides-in-la-and-on-san-francisco-freeways/?guccounter=1