[유효상 칼럼] 왜 스페이스X 상장에 기대와 우려가 교차할까

6월 12일, 나스닥 시장에 역사상 최대 규모의 기업공개(IPO)가 있었다. 주인공은 기업 가치 1조 7700억 달러(약 2400조 원)의 스페이스X(SpaceX)다. 상장 전부터 공모 규모(750억 달러)의 3~4배에 달하는 2500억 달러 이상의 매수 주문이 몰리며 흥행을 예고했던 스페이스X는 상장 첫날부터 강세를 보였다. 공모가(135달러)보다 약 11% 높은 150달러로 출발한 주가는 19.2% 상승한 160.95달러로 마감했다. 종가 기준 기업가치는 2조 1100억 달러(약 2900조 원)다. 상장하자마자 시가총액 기준으로 엔비디아, 알파벳, 애플, 마이크로소프트, 아마존, TSMC에 이어 7위에 오르며, 글로벌 빅테크 강자들과 어깨를 나란히 하는 초거대 공룡이 된 것이다. 참고로 머스크의 또 다른 플래그십인 테슬라는 10위다.

사실 머스크는 오랫동안 스페이스X를 비상장으로 유지하겠다는 원칙을 고수했다. 논리는 명확했다. '분기 실적 압박이 존재하면 스타십처럼 10년 이상 걸리는 장기 프로젝트를 밀고 나갈 수 없다'는 것이다. 그러나 스타십 개발 가속, 우주 AI 데이터센터 구축, 달 기지 건설이라는 세 가지 목표를 동시에 추진하기 위한 자본 규모가 감당할 수 있는 한계를 넘어섰기 때문에 상장을 감행했다.

스페이스X의 시작은 위대함과는 거리가 멀었다. 2002년 3월, 일론 머스크가 LA 인근 엘세군도(El Segundo)의 한 허름한 창고에서 톰 뮬러를 비롯한 소수의 엔지니어와 전업을 선언했을 때, 우주 산업계의 반응은 '냉소'와 '확신에 찬 비관'이었다. 당시 우주 개발은 미국 항공우주국(NASA)과 러시아 연방우주공사(Roscosmos) 같은 국가 권력의 전유물이었고, 민간 영역은 정부의 하청을 받아 고비용·저효율의 일회성 로켓을 납품하는 보수적인 구조에 안주하고 있었다. 러시아에서 대륙간탄도미사일(ICBM)을 구입하려다 문전박대를 당한 머스크가 "직접 로켓을 만들겠다"고 선언했을 때, 전문가들은 그를 '닷컴 버블로 돈을 번 치기 어린 부호' 정도로 치부했다.

초기 성적표 역시 비관론자들의 예언대로 흘러가는 듯했다. 첫 자체 개발 로켓인 '팰컨 1'은 2006년부터 2008년까지 세 차례 연속 발사에 실패하며 공중 분해됐다. 머스크의 개인 자금과 초기 투자금은 바닥을 드러냈고, 회사와 경영자 모두 파산 직전의 벼랑 끝으로 내몰렸다. 우주라는 미지의 영역은 자본을 무한히 삼키는 블랙홀처럼 보였다. 반전은 네 번째 발사에서 일어났다. 2008년 9월, 팰컨 1이 마침내 지구 궤도 진입에 성공하자 NASA는 스페이스X에 16억 달러 규모의 국제우주정거장(ISS) 화물 운송 계약이라는 생명줄을 던졌다. 자본을 확보한 스페이스X의 성장은 우주 산업의 문법 자체를 송두리째 바꾸는 '파괴적 혁신'의 연속이었다.

그 핵심에 '로켓 재사용' 기술이 있다. 발사 후 버려지던 1단 추진체를 지구로 다시 무사히 착륙시켜 재발사하는 이 비현실적인 기술은 우주 물류 비용을 10분의 1 수준으로 폭락시켰다. 팰컨 9은 글로벌 상업 발사 시장을 빠르게 독식했고, 이제는 거대한 우주선 '스타십(Starship)'을 통해 인류를 화성에 보내겠다는 계획을 구체화하고 있다.

스페이스X에 투자자들이 열망하는 이유는 분명하다.

첫째, 지금껏 공개시장에서 투자할 수 없었던 '우주 경제'의 핵심 자산에 접근할 기회다. '블루오리진'이나 '로켓랩' 같은 경쟁사가 이미 상장되어 있지만, 시장 점유율과 기술 수준에서 스페이스X는 비교 자체가 어렵다. 상업 발사 시장에서의 점유율은 60%를 웃돌며, 미국 정부의 국가안보 임무까지 독점에 가까운 수준으로 수주하고 있다.

둘째, 스타링크의 성장 잠재력이다. 현재 스타링크 서비스 지역은 100개국 이상으로 확대되었고, 이동통신사와의 협력을 통한 '셀룰러 백홀' 서비스가 본격화되면 기존 통신 인프라가 취약한 신흥국 시장에서 기하급수적 성장이 가능하다. 골드만삭스는 2040년 우주 경제 규모를 약 1조 달러로 전망하는데, 스페이스X는 그 생태계의 운영체제에 해당하는 위치를 차지하고 있다. 셋째, 스타십의 상용화 가능성이다. 달 귀환 프로젝트 '아르테미스' 착륙선으로 NASA와 계약을 체결한 스페이스X는, 스타십이 상용화될 경우 화물 운송, 지구 간 초고속 여객 운송, 위성 대량 배치 등 완전히 새로운 시장을 창출할 수 있다.

그러나 기대만큼 우려도 크다. 가장 근본적인 문제는 일론 머스크 그 자체다. 그는 스페이스X의 창업자이자 CEO이며, 동시에 테슬라, xAI, X(구 트위터), 더 보링 컴퍼니, 뉴럴링크의 수장이다. 트럼프 행정부 출범 이후 정부효율부(DOGE)까지 이끌면서 그의 역할은 더욱 분산되었다. 천재 경영자의 집중력이 분산될 때 기업이 치르는 대가는, 테슬라의 주가 변동성에서 이미 학습했다. 또한 지배구조 문제도 심각하다. 머스크는 '화성 식민지 건설'이라는 개인적 목표를 공공연히 천명한다. 이 목표가 주주 가치 극대화와 항상 일치한다는 보장은 없다. 그러나 머스크는 복수의결권(Dual-class shares)을 통해 의결권을 완전히 장악했다. 주주의 동의 없이 핵심 기술과 인력이 비상장 계열사로 유출될 리스크는, 장기 투자자에게 상시적 불안 요인이 된다.

규제 리스크도 간과할 수 없다. 팰컨 9의 발사 중단 사태, 스타링크의 국가별 주파수 분쟁, 스타십의 환경영향 소송 등 스페이스X는 이미 다수의 규제 마찰을 경험했다. 지구 저궤도 위성 밀집에 따른 우주 쓰레기 문제와 천문 관측 방해 논란은 국제사회의 규제 강화 움직임으로 이어질 수 있다. 마지막으로 스타링크의 실제 수익성 문제다. 위성 인터넷은 지상 광케이블 대비 여전히 높은 지연 시간(latency)과 기상 조건에 따른 불안정성을 안고 있다. 도심 지역에서 경쟁력을 갖추기 위해서는 막대한 지속 투자가 필요하다. 현재의 가입자 증가세가 이 투자 속도를 정당화할 수 있는지는 상장 후 분기 실적을 통해 검증받아야 한다.

자본시장은 꿈이 아니라 숫자로 평가한다. 머스크의 비전이 아무리 장대하더라도, 상장 후 스페이스X는 분기별 실적 발표와 애널리스트의 빗발치는 질문에 답해야 하며, 지배구조의 투명성과 주주 환원 계획을 명확히 제시해야 한다. 꿈의 언어와 숫자의 언어 사이의 긴장이, 스페이스X를 둘러싼 논쟁의 본질이다. 결국 이번 IPO는 화성을 향해 쏘아 올려진 머스크의 무한한 상상력이 월스트리트라는 차가운 자본주의의 중력을 이겨낼 수 있을지 가늠하는 역사적 시험대가 될 것이다. 우주를 향한 위대한 모험이 숫자의 장부 뒤로 퇴색될지, 아니면 자본이라는 거대한 연료를 얻어 신인류의 서막을 열지, 이제 전 세계는 스페이스X의 주가 흐름을 숨죽여 지켜보고 있다.

출처 : 머니투데이

링크 : https://www.mt.co.kr/opinion/2026/06/16/2026061608271344610

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